BMW R 850R (1999 – 2007) – dane techniczne, moc i waga

Specyfikacja z danymi technicznymi, osiągami oraz analizą bezpośredniej konkurencji rynkowej BMW R 850 R w 1999 r., modelu ze standardowym nadwoziem i silnikiem o pojemności 848 cm3 / 51,7 cui, 52 kW / 71 PS / 70 KM mocy, 5-biegową manualną skrzynią biegów.

Waga

BMW R 850 R to motocykl, który łączy w sobie sportowe osiągi z komfortem codziennej jazdy. Waga tego modelu jest istotnym aspektem, który wpływa na jego prowadzenie i ogólne wrażenia z jazdy. Oto szczegóły dotyczące wagi:

• Waga na sucho: 218 kg
  Waga na sucho odnosi się do masy motocykla bez płynów eksploatacyjnych, takich jak olej silnikowy czy płyn chłodzący. Ta waga daje wyobrażenie o samej konstrukcji i elementach mechanicznych pojazdu.
• Waga na mokro: 238 kg
  Waga na mokro to całkowita masa motocykla z pełnym bakiem paliwa oraz wszystkimi płynami eksploatacyjnymi, gotowym do jazdy. Ta wartość lepiej odzwierciedla rzeczywistą wagę motocykla w warunkach codziennego użytkowania.

Spalanie

Spalanie paliwa jest jednym z kluczowych parametrów, które wpływają na koszty eksploatacji oraz zasięg pojazdu. Oto szczegóły dotyczące spalania tego modelu:

• Pojemność zbiornika paliwa: 20,5 litra
  Zbiornik paliwa o pojemności 20,5 litra pozwala na dłuższe trasy bez potrzeby częstego tankowania, co jest szczególnie istotne podczas długich podróży czy długich dojazdów.
• Średnie zużycie paliwa:
  • 6,2 L/100 km
    To oznacza, że motocykl zużywa średnio 6,2 litra paliwa na 100 kilometrów, co daje dobry balans między osiągami a efektywnością paliwową.
  • 16,1 km/l
    Przy takim zużyciu paliwa, R 850 R pokonuje średnio 16,1 kilometra na litrze paliwa, co jest dość ekonomiczne jak na maszynę o sportowych osiągach.
  • 37,9 mpg
    Dla porównania, w jednostkach amerykańskich, średnie zużycie paliwa wynosi 37,9 mil na galon, co również wskazuje na solidną efektywność paliwową.

BMW R 850 R oferuje rozsądne zużycie paliwa, które przy dużym zbiorniku paliwa przekłada się na satysfakcjonujący zasięg. To sprawia, że motocykl ten jest wygodny zarówno na codzienne dojazdy, jak i na długie wyprawy.

Opis

Najtrudniejszym zadaniem w produkcji motocykla jest stworzenie maszyny, która dostarcza przyjemności z jazdy w różnych sytuacjach – motocykla przeznaczonego do rzeczywistego życia na drodze.

BMW zawsze kierowało się filozofią tworzenia roadsterów, które ukazują swoje zalety stopniowo, nie od razu po pierwszych minutach jazdy. Kiedy zaczniesz korzystać z BMW, zaczynasz doceniać tę filozofię.

BMW R850 R Classic jest ucieleśnieniem tego myślenia. Napędzany silnikiem typu bokser o najmniejszej pojemności w aktualnej ofercie BMW, flat-twin o pojemności 848 cm3 jest niezwykle łatwy w prowadzeniu i kontroli. To doskonała propozycja dla doświadczonych motocyklistów lub tych, którzy cenią sobie bezproblemową, wszechstronną maszynę do codziennych dojazdów i rekreacji.

Silnik oraz hamulce

Chłodzony powietrzem i olejem czterosuwowy silnik o pojemności 848 cm3 rozwija moc 53 kW (70 KM) przy 7000 obr/min oraz maksymalny moment obrotowy 78 Nm przy 5600 obr/min. Moc przenoszona jest przez sześciobiegową skrzynię biegów. Z przodu znajduje się układ hamulcowy EVO z podwójnymi tarczami o średnicy 320 mm i czterotłoczkowymi zaciskami.

Prowadzenie

Na drodze R850 R jest motocyklem niemęczącym oraz wygodnym w prowadzeniu. Właściwości aerodynamiczne w połączeniu z unikalnym przednim zawieszeniem BMW Telelever sprawiają, że R850 R jest jednym z najbardziej stabilnych nakedów dostępnych na rynku.

Zgodnie z oczekiwaniami, BMW oferuje szeroką gamę specjalnego wyposażenia, dedykowanych systemów bagażowych i akcesoriów, włączając w to ABS oraz podgrzewane manetki.

Motocykl był wyposażony w przednią oponę o rozmiarze 120/70-ZR17 oraz tylną o rozmiarze 160/60-ZR17. Układ hamulcowy składał się z podwójnych tarcz z przodu i pojedynczej tarczy z tyłu. Przednie zawieszenie oparte było na technologii BMW Motorrad Telelever, natomiast tylne zawieszenie wykorzystywało jednostronny wahacz z odlewanego ciśnieniowo aluminium z systemem BMW Motorrad Paralever. BMW R850R posiadał zbiornik paliwa o pojemności 20,50 litra (5,42 galona). Motocykl ważył zaledwie 218,0 kg (480,61 funtów), a jego rozstaw osi wynosił 1487 mm (58,54 cala).