Schemat bezpieczników BMW F01/F02 (2008 – 2015) – rozpiska
Piąta generacja BMW serii 7 oznaczona została kodami nadwozia F01 (wersja standardowa) oraz F02 (wersja przedłużona). Odrębna, wysoko wydajna wersja tego modelu została oznaczona jako Alpina B7. Produkcja samochodu trwała w latach 2008–2015.
W tym artykule omówimy obwód zasilania, a także przedstawimy szczegółowy opis bezpieczników i przekaźników w BMW F01/F02, wraz z ich schematami oraz przykładowymi zdjęciami. Szczególną uwagę zwrócimy na bezpieczniki odpowiedzialne za zapalniczkę.
Spis treści
Przegląd systemu zasilania
Ogólny schemat zasilania wygląda następująco.

- Alternator
- Dodatnia (+) klema akumulatora
- Skrzynka rozdzielcza zasilania (znajdująca się w komorze silnika)
- Komora elektroniki sterującej (zlokalizowana w komorze silnika)
- Przednia skrzynka bezpieczników (umieszczona za schowkiem na rękawiczki)
- Tylna skrzynka bezpieczników (znajdująca się po prawej stronie bagażnika)
- Akumulator
- Rozrusznik
Bezpieczniki w schowku pasażera w BMW F01
W samochodzie główna skrzynka bezpieczników i przekaźników zlokalizowana jest za schowkiem pasażera.
Skrzynka z bezpiecznikami powinna również zawierać aktualne informacje o lokalizacji bezpieczników dla danego modelu w formie papierowego schematu bezpieczników.

1. Przednia skrzynka bezpieczników
2. Moduł elektroniki skrzynki przyłączeniowej
Skrzynka bezpieczników wygląda w następujący sposób:

Schemat bezpieczników ze schowka pasażera w BMW F01


| 1 | 10A Jednostka sterująca przestrzeni na nogi |
| 2 | 5A Dynamiczna kontrola stabilności (DSC) |
| Jednostka sterująca drzwi | |
| 3 | 5A Centralna brama sterująca |
| Złącze diagnostyczne | |
| 4 | 5A Jednostka sterująca |
| 5 | |
| 6 | |
| 7 | 30A Skrzynka przyłączeniowa |
| 8 | 30A Skrzynka przyłączeniowa |
| 9 | 30A Skrzynka przyłączeniowa |
| 10 | 10A Zespół wskaźników |
| 11 | 7.5A Jednostka sterująca ogrzewania i klimatyzacji |
| 12 | 5A Oświetlenie schowka |
| 13 | 5A Przełączniki kolumny kierownicy |
| Przełącznik | |
| System wspomagania kierowcy | |
| 14 | 15A Skrzynka przyłączeniowa |
| 15 | 20A Skrzynka przyłączeniowa |
| 16 | 40A Jednostka sterująca przestrzeni na nogi |
| 17 | 30A Jednostka sterująca przestrzeni na nogi |
| 18 | 30A Jednostka sterująca przestrzeni na nogi |
| 19 | 20A Jednostka sterująca przyczepy |
| 20 | |
| 21 | |
| 22 | 30A Zawór regulacji ciśnienia |
| Zawór dozujący paliwo | |
| Czujnik wałka rozrządu | |
| Elektrozawór regulacji ciśnienia doładowania | |
| Przepływomierz masowy | |
| Elektrozawór turbosprężarki | |
| Objazd sprężarki | |
| 23 | 5A Telematyka |
| 24 | 10A Przełączniki kolumny kierownicy |
| 25 | 5A Jednostka sterująca wyświetlacza HUD |
| 26 | 5A Zespół wskaźników |
| 27 | 5A Eject box |
| 28 | 5A System wideo |
| 29 | 5A Tylna jednostka sterująca |
| Urządzenie sterujące Touchbox | |
| 30 | |
| 31 | 5A Tylna jednostka klimatyzacji |
| lub | |
| Przełącznik podgrzewania tylnego siedzenia | |
| 32 | 7.5A Przełącznik regulacji fotela kierowcy |
| Jednostka sterująca przełącznika drzwi | |
| Przełącznik regulacji fotela pasażera | |
| Lusterko zewnętrzne | |
| lub | |
| Moduł klapy | |
| Światło tylne | |
| 33 | 5A Jednostka sterująca napinaczy pasów |
| Jednostka sterująca ogrzewaniem | |
| Zawór odpowietrzający zbiornik paliwa | |
| Zawór odcinający zbiornika paliwa | |
| lub | |
| Jednostka sterująca napinaczy pasów | |
| Jednostka sterująca ogrzewaniem | |
| 34 | 5A Moduł integracji podwozia |
| 35 | 15A Główny przekaźnik DDE |
| 36 | 30A Pompa spryskiwaczy reflektorów |
| 37 | 30A Sterowanie dynamiką pionową |
| 38 | 40A Jednostka sterowania dostępem do pojazdu |
| 39 | 40A Jednostka sterowania wspomaganiem kierownicy |
| 40 | 30A Dynamiczna kontrola stabilności (DSC) |
| 41 | |
| 42 | Elektrozawory elektrohydrauliczne do mocowania silnika |
| Zawór obejściowy chłodzenia EGR | |
| Czujnik jakości oleju | |
| Czujnik tlenu za katalizatorem | |
| Czujnik tlenu przed katalizatorem | |
| Przepływomierz masowy | |
| Objazd sprężarki | |
| Czujnik poziomu oleju | |
| Elektrozawór amortyzatora | |
| 43 | 5A Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy |
| lub | |
| Zawór położenia przepustnicy | |
| Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy | |
| 44 | 5A Automatyczna klimatyzacja |
| Jednostka sterująca kamerą | |
| 45 | 5A Sterowanie dynamiką pionową |
| Jednostka sterowania wspomaganiem kierownicy | |
| 46 | 5A Jednostka sterująca przepustnicą chłodnicy |
| Tempomat | |
| 47 | 20A Pompa chłodzenia spalin EGR |
| Elektrozawór recyrkulacji spalin | |
| lub nieużywany | |
| 48 | 5A Lusterko wsteczne elektrochromatyczne |
| Podgrzewacz skrzyni korbowej silnika | |
| 49 | |
| 50 | |
| 51 | 30A Moduł wycieraczek |
| 52 | 30A Jednostka sterująca fotelem kierowcy |
| lub | |
| Przełącznik regulacji fotela kierowcy | |
| 53 | 30A Jednostka sterująca fotelem pasażera |
| lub | |
| Przełącznik regulacji fotela pasażera | |
| 54 | 20A Gniazda 12V z przodu i z tyłu, zapalniczka |
| 55 | 20A Tylna wycieraczka |
| 56 | 5A Jednostka sterowania dostępem do pojazdu |
| 57 | |
| 58 | 5A Filtr zakłóceń |
| Moduł klapy | |
| 59 | 10A Pompa intercoolera |
| 60 | 5A Przełącznik hamulca postojowego |
| 61 | 20A Szyberdach |
| 62 | 15A Sygnalizacja |
| 63 | 10A Automatyczna skrzynia biegów |
| 64 | 7.5A Przełącznik wyboru biegów |
| 65 | 15A Dodatkowe gniazdo 12V |
| lub | |
| Dodatkowe ogrzewanie | |
| (Używane także 20A) | |
| 66 | 7.5A Klapa |
| lub | |
| Jednostka sterująca przełącznikiem drzwi | |
| Lusterko zewnętrzne | |
| 67 | 10A Przełącznik regulacji siedzenia |
| lub | |
| Przełącznik regulacji fotela kierowcy | |
| Przełącznik regulacji fotela pasażera | |
| Blok zaworów podparcia lędźwiowego | |
| 68 | 40A Wentylator |
| 69 | 50A Dynamiczna kontrola stabilności (DSC) |
| 70 | 60A Przekaźnik odcięcia wentylatora chłodzenia |
| 71 | 50A Podgrzewacz filtra paliwa |
W szczególności należy zwrócić uwagę na następujące bezpieczniki odpowiedzialne za działanie zapalniczki: nr 54, 65, 147 i 176. Dwa z nich (połowa) znajdują się w komorze bagażnika.
Przekaźniki oznaczone są kwadratowymi symbolami i obejmują m.in. przekaźnik sygnału dźwiękowego oraz przekaźnik wycieraczek.
Bezpieczniki w bagażniku BMW F01

Oprócz bezpieczników, skrzy zawiera również kilka przekaźników, które są w nim zamontowane na stałe lub przylutowane bezpośrednio do płytki drukowanej.

Lista przekaźników i ich montaż:
- Przekaźnik 30B – montaż wciskany (złącze typu wtykowego)
- Przekaźnik 30F – montaż lutowany (styki przylutowane do PCB)
- Przekaźnik 15N – montaż lutowany (styki przylutowane do PCB)
- Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby – montaż lutowany (integracja z płytą drukowaną)

Należy sprawdzić funkcję poszczególnych elementów w oparciu o schemat instalacji elektrycznej lub dokumentację techniczną pojazdu.
Tabela z rozszyfrowanymi elementami

Dodatkowa skrzynka bezpieczników
W przypadku wyposażenia pojazdu w dodatkowy akumulator, istnieje możliwość montażu pomocniczej skrzynki bezpieczników w sąsiedztwie głównego modułu bezpieczników i przekaźników.

| Lp. | Element systemu elektrycznego | Prąd znamionowy |
|---|---|---|
| 1 | Dodatkowa jednostka sterująca akumulatora | 5A |
| 2 | Rezerwa | – |
| 3 | Dodatkowa jednostka sterująca akumulatora | 20A |
| 4 | Jednostka sterująca systemu dźwiękowego | 5/2A |
| 5 | Złącze ładowania | 10A |
| 6 | Jednostka sterująca systemu dźwiękowego | 20A |
| 7 | Rezerwa | 5A |
| 8 | Rezerwa | 5A |
| 9 | Dodatkowa jednostka sterująca akumulatora | 5A |
| 10 | Rezerwa | – |
| 11 | Złącze ładowania | 10A |
| 12 | Rezerwa | – |
| 13 | Rezerwa | 5A |
| 14 | Przełączniki | 5A |
| 15 | Rezerwa | – |
| 16 | Dodatkowa jednostka sterująca akumulatora | 5A |
| 17 | Rezerwa | 10A |
| 18 | Dodatkowa jednostka sterująca akumulatora | 10A |
| 19 | Dodatkowa jednostka sterująca akumulatora | 5A |
| 20 | Dodatkowa jednostka sterująca akumulatora | 5A |
Skrzynka przekaźników

| Oznaczenie | Funkcja | Specyfikacja techniczna | Lokalizacja |
|---|---|---|---|
| R1 | System alarmowy | – | – |
| R2 | Sterowanie tylnych szyb elektrycznych | – | – |
| R3 | Wyłączniki systemów | – | – |
| R4 | Sterowanie tylnych szyb elektrycznych | – | – |
| R5 | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji | – | – |
| F1 | Główny bezpiecznik zasilania | 100,0 A | Skrzynka bezpieczników |
Bezpieczniki zasilania w BMW F01/F02

Przy dodatniej klemie akumulatora (w przypadku instalacji z dodatkowym akumulatorem – wraz z towarzyszącymi modułami sterującymi) zlokalizowane są główne bezpieczniki wysokoprądowe oraz wybrane przekaźniki:
| 1 | 100A Przekaźnik odłączenia wentylatora chłodnicy |
| 2 | 100A Główny przekaźnik DDE |
| 3 | 100/125A Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy |
| Przekaźnik zabezpieczający | |
| Skrzynka bezpieczników nr 2 w bagażniku | |
| 4 | Rezerwa |
| 5 | Rezerwa |
| 6 | 50A Wzmacniacz Hi-Fi |
| 7 | 60A Czujnik pochylenia osi tylnej |
| 8 | 100A Skrzynka bezpieczników nr 1 w bagażniku |
| 9 | 250A Skrzynka rozdzielcza |
| 10 | 100/150A Skrzynka bezpieczników nr 1 w bagażniku |
Przekaźniki w komorze silnika

| 1 | 5A Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy |
| 2 | 30A Rozdzielacz |
| Elektronika silnika | |
| lub | |
| Elektronika silnika | |
| 3 | 125A Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy |
| lub | |
| Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy | |
| Kondensator | |
| R1 | Główny przekaźnik DDE |






