BMW F 750GS [2018] – dane techniczne (moc, waga, spalanie)
BMW F 750 GS to motocykl klasy średniej, który zadebiutował w 2018 roku jako odświeżona wersja popularnego modelu w segmencie Adventure. Stworzony z myślą o tych, którzy szukają wszechstronnego motocykla zdolnego do pokonywania zarówno drogowych, jak i terenowych przeszkód, ten motocykl łączy w sobie cechy turystycznego enduro z potężnym silnikiem oraz komfortową i dostępną ergonomią. Poniżej przedstawiamy szczegółowe dane techniczne tego modelu, w tym moc, waga i spalanie.
Spis treści
BMW F 750GS 2018 – dane techniczne
Model | BMW F 750GS |
Rok | 2018 |
Silnik | Czterosuw, równoległy silnik dwucylindrowy, DOHC, 4 zawory na cylinder |
Pojemność | 853 cc / 52 ci-in |
Średnica x Skok | 84 x 77mm |
Stopień kompresji | 12.7:1 |
Chłodzenie | Chłodzenie cieczą |
Układ zasilania | Elektroniczny wtrysk paliwa |
Zapłon | Kontrola stukowa i czujniki tlenu |
Rozruch | Elektroniczny |
Maksymalna moc | 77 hp / 57.4 kW @ 7500 rpm |
Max Moment Obrotowy | 83 Nm / 61,2 lb-ft przy 6000 rpm |
Sprzęgło | Sprzęgło wielopłytkowe na mokro (anty-hopping), sterowane mechanicznie |
Napęd | Stało-zębatkowa, 6-biegowa skrzynia biegów |
Napęd końcowy | Łańcuch O-ring |
Rama | Stalowa rama mostkowa w konstrukcji monocoque, silnik nośny |
Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy 41 mm |
Skok przedniego koła | 151 mm / 5,1 in |
Tylne zawieszenie | Aluminiowy wahacz dwustronny, montowany bezpośrednio, regulacja wstępnego i odbicia amortyzacji (Dynamic ESA) |
Skok tylnego koła | 177 mm / 7,0 in |
Przednie hamulce | 2 x tarcza 305 mm, zaciski 2-tłokowe, ABS |
Tylne hamulce | Jedna tarcza 265 mm, zacisk 1-tłokowy, ABS |
Przednie koło | Odlew aluminiowy 19 x 2,5 in |
Tylne koło | Odlew aluminiowy 17 x 4,25 in |
Przednia opona | 110/80-19 |
Tylna Opona | 150/70-17 |
Wymiary | Długość: 2255 mm / 88,8 in Szerokość: 922 mm / 36,3 in (w tym lusterka) |
Rozstaw osi | 1559 mm / 61,4 in |
Wysokość siedzenia | 770-830 mm / 30,3-32,7 in |
Waga na mokro | 224 kg / 494 lbs |
Pojemność zbiornika paliwa | 15 litrów / 4,0 US gal |
Silnik i moc
BMW F 750 GS 2018 napędzany jest nowym 2-cylindrowym silnikiem rzędowym o pojemności skokowej 853 cm3. Ten zaawansowany silnik został zaprojektowany z myślą o zwiększeniu zarówno mocy, jak i momentu obrotowego, przy jednoczesnym obniżeniu zużycia paliwa. Generuje on moc szczytową 57 kW (77 KM) przy 7500 obr./min, co zapewnia odpowiednią dynamikę do codziennego użytku, jak i do bardziej wymagających warunków terenowych.
Moment obrotowy
Silnik F 750 GS charakteryzuje się sporym momentem obrotowym, wynoszącym 83 Nm przy 6000 obr./min, co sprawia, że motocykl ma doskonałą reakcję na gaz i zapewnia dużą elastyczność podczas jazdy w różnych warunkach. Nowoczesne rozwiązania konstrukcyjne, takie jak wał korbowy z przesunięciem czopów o 90 stopni oraz interwał zapłonu 270/450 stopni, gwarantują płynność pracy silnika oraz emocjonujący, głęboki dźwięk, co znacząco podnosi przyjemność z jazdy.
Skrzynia biegów
Nowy F 750 GS wyposażony jest w 6-biegową skrzynię biegów, która przenosi moc na tylne koło za pośrednictwem łańcucha napędowego. Zastosowanie sprzęgła antyhoppingowego pomaga w redukcji siły na dźwigni sprzęgła, a także zwiększa bezpieczeństwo, minimalizując ryzyko niepożądanych wibracji podczas gwałtownego hamowania i zmiany biegów.
Waga BMW F 750GS
BMW F 750 GS to motocykl, który łączy w sobie kompaktowe wymiary z solidną konstrukcją. Waga na sucho wynosi około 224 kg, co czyni go stosunkowo lekkim jak na motocykl klasy Adventure. Taka waga sprawia, że motocykl jest łatwiejszy w manewrowaniu, szczególnie w trudnym terenie i przy niskich prędkościach. Dzięki odpowiedniej równowadze między stabilnością a zwinnością, motocykl ten jest idealnym towarzyszem zarówno w miejskich warunkach, jak i podczas bardziej wymagających wypraw w teren.
Spalanie i efektywność paliwowa
Pod względem efektywności paliwowej, F 750 GS wykazuje bardzo dobre wyniki. Średnie zużycie paliwa wynosi około 4,2 litra na 100 km, co czyni go bardzo ekonomicznym motocyklem w swoim segmencie. Tak niski poziom spalania, połączony z pojemnością zbiornika paliwa wynoszącą 15 litrów, zapewnia długi zasięg na jednym tankowaniu, co jest kluczowe podczas długodystansowych podróży czy wypraw turystycznych.
Ergonomia i komfort
Motocykl zaprojektowano zostało z myślą o wszechstronności. Dzięki niskiej wysokości siedzenia wynoszącej zaledwie 770 mm, motocykl jest dostępny dla szerokiego kręgu kierowców, zarówno tych o mniejszym wzroście, jak i wyższych. Wysokość siedzenia można dodatkowo dostosować, co pozwala na jeszcze lepsze dopasowanie do indywidualnych potrzeb. Dzięki odpowiednio wyprofilowanemu fotelowi oraz wyważeniu konstrukcji, jazda na F 750 GS jest komfortowa, niezależnie od warunków na drodze.
Podsumowanie
BMW F 750 GS 2018 to motocykl, który łączy w sobie sportową dynamikę z turystycznym charakterem, oferując jednocześnie solidne osiągi, komfort oraz wszechstronność. Dzięki mocnemu silnikowi o pojemności 853 cm3 i mocy 77 KM, F 750 GS zapewnia ekscytującą jazdę zarówno na drodze, jak i w terenie. Jego waga wynosząca 224 kg sprawia, że jest on łatwy w manewrowaniu, a niskie zużycie paliwa (około 4,2 l/100 km) czyni go motocyklem ekonomicznym i gotowym na długie wyprawy. Dla osób szukających motocykla klasy średniej, który zapewnia doskonałą równowagę pomiędzy sportową jazdą a turystycznym komfortem, F 750 GS stanowi doskonały wybór.