BMW F 700GS [2013-2017] – dane techniczne

BMW F 700GS to motocykl przygodowy, który łączy w sobie wszechstronność i wydajność. Przeznaczony zarówno do codziennych dojazdów, jak i do długodystansowych wypraw w terenie. Modele z lat 2013–2017 to druga generacja tego motocykla, który w porównaniu do swojego poprzednika (F 650GS Twin) zyskał szereg ulepszeń, zarówno w zakresie osiągów, jak i technologii. Dzięki zwiększonej mocy, lepszemu zawieszeniu oraz nowym systemom bezpieczeństwa, BMW F 700GS stał się bardziej dynamiczny, a jednocześnie bardziej dostępny dla szerszego kręgu motocyklistów, zwłaszcza tych szukających motocykla o mniejszej wysokości siedzenia.

Dane techniczne BMW F 700GS

Silnik i osiągi

BMW F 700GS wykorzystuje sprawdzony, chłodzony cieczą silnik o pojemności 798 cm³. Jest to czterosuwowy, równoległy twin, który w wersji 2013–2017 zapewnia lepsze osiągi niż jego poprzednik. Moc szczytowa wzrosła do 75 KM (55 kW) przy 7300 obr./min, co stanowi poprawę o 4 KM w porównaniu do F 650GS Twin. Maksymalny moment obrotowy wzrósł do 77 Nm przy 5500 obr./min (w porównaniu do 75 Nm przy 4500 obr./min w poprzedniku).

Specyfikacja silnika:

• Typ silnika: Rzędowy, dwucylindrowy, chłodzony cieczą
• Pojemność silnika: 798 cm³
• Moc maksymalna: 75 KM (55 kW) przy 7300 obr./min
• Moment obrotowy: 77 Nm przy 5500 obr./min
• Zasilanie: Wtrysk paliwa
• Skrzynia biegów: 6-biegowa
• System wydechowy: Z zamkniętym katalizatorem i elektronicznym wtryskiem paliwa

Nowy F 700GS dzięki zwiększonej mocy i momentowi obrotowemu oferuje lepszą dynamikę jazdy i osiągi, co przekłada się na zwiększoną płynność jak również zwiększony komfort podróżowania, zarówno na szosie, jak i w lekkim terenie.

Podwozie i zawieszenie

F 700GS wyposażono w nowoczesne zawieszenie, które jest dedykowane do jazdy zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Stalowa rama o konstrukcji rurowej jest solidna, a silnik pełni rolę elementu nośnego, co zapewnia świetną sztywność i stabilność. Motocykl w porównaniu do swojego poprzednika, oferuje niższą wysokość siedzenia, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla kierowców o mniejszym wzroście, jak i tych preferujących bardziej komfortową pozycję.

Specyfikacja zawieszenia:

• Rama: Stalowa, rurowa, z silnikiem jako elementem nośnym
• Zawieszenie przednie: Widelec teleskopowy 43 mm, skok 170 mm
• Zawieszenie tylne: Dwustronny wahacz aluminiowy, skok 165 mm
• Koła: Przednie 19-calowe, tylne 17-calowe, odlewane aluminiowe
• Napęd: Łańcuch

BMW korzysta z nowoczesnej technologii zawieszenia, co pozwala na doskonałe prowadzenie w różnych warunkach drogowych. Dodatkowo, motocykl oferuje możliwość opcjonalnej regulacji zawieszenia za pomocą systemu ESA (elektroniczna regulacja zawieszenia), co pozwala kierowcy na dostosowanie twardości zawieszenia do indywidualnych potrzeb i warunków jazdy.

Hamulce i bezpieczeństwo

W kwestii bezpieczeństwa BMW F 700GS wyposażono w zaawansowany system hamulcowy. W standardzie znajduje się system ABS, który poprawia bezpieczeństwo na śliskich nawierzchniach. Motocykl jest również wyposażony w podwójny zacisk hamulcowy na przednim kole, co zapewnia pewne i skuteczne hamowanie.

Specyfikacja hamulców:

• Hamulce przednie: Podwójna tarcza 300 mm z zaciskami dwutłoczkowymi
• Hamulce tylne: Tarcza 240 mm z zaciskiem jednotłoczkowym
• ABS: Standardowy system dwukanałowy

Dzięki systemowi ABS oraz opcjonalnym funkcjom takim jak ASC (Automatyczny system stabilności), motocykl zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa, nawet w trudnych warunkach terenowych.

Ergonomia i komfort

BMW F 700GS to motocykl, który łączy wysoką wydajność z komfortem. Jego niska wysokość siedzenia (standardowo 820 mm z możliwością obniżenia do 790 mm) oraz wąska konstrukcja sprawiają, że motocykl jest łatwy w prowadzeniu, a nawet w gęstym ruchu miejskim można nim manewrować bez trudu. Dzięki ergonomicznej konstrukcji, motocykl nadaje się zarówno do codziennych dojazdów, jak i długodystansowych wypraw.

Opcjonalnie dostępne są:

• Podgrzewane manetki
• Komputer pokładowy
• Kierunkowskazy LED

Podsumowanie – wszechstronny motocykl przygodowy

BMW F 700GS [2013–2017] to idealny wybór dla motocyklistów poszukujących wszechstronnego, wygodnego i dynamicznego motocykla przygodowego. Dzięki zwiększonej mocy, nowoczesnym systemom bezpieczeństwa, niższej wysokości, motocykl łączy w sobie komfort, bezpieczeństwo i doskonałe osiągi. Jest to maszyna, która sprawdzi się zarówno w codziennych dojazdach do pracy, jak i na długich wyprawach w teren.

FAQ