Schemat bezpieczników BMW X2 F39 (2016-2022) – rozpiska
BMW X2 F39 reprezentuje 1. generację gamy modelowej BMW X2, która była produkowana w latach 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 i 2022. W tym poście przedstawimy opis bezpieczników i przekaźników wraz ze schematami skrzynek bezpieczników oraz ich lokalizacją.
Spis treści
Bezpieczniki w schowku pasażera
Wewnątrz pojazdu, główna skrzynka z bezpiecznikami i przekaźnikami jest umieszczona za schowkiem na rękawiczki, po stronie pasażera.
| 30 | – |
| 31 | – |
| 32 | Kontroler domeny nadwozia (Body Domain Controller) 40A |
| 33 | – |
| 34 | Końcowy stopień wentylatora 40A |
| 35 | Kontroler domeny nadwozia (Body Domain Controller) 50A |
| 37 | Przycisk hamulca postojowego 5A |
| 38 | Sygnalizator z czujnikiem przechyłu 5A |
| 39 | Centrum funkcji dachu 5A |
| 40 | Dynamiczna kontrola stabilności (DSC) 5A |
| 41 | Jednostka sterująca zestawem wskaźników 5A |
| 42 | Odbiornik zdalnego sterowania 5A |
| 43 | Centrum funkcji dachu 30A |
| 44 | Prawy reflektor 20A |
| 45 | Bez elektronicznego hamulca postojowego: Dynamiczna kontrola stabilności (DSC) 30A |
| Z elektronicznym hamulcem postojowym: Dynamiczna kontrola stabilności (DSC) 40A | |
| 46 | 5A Wykrywanie naturalnych nieszczelności próżniowych |
| 47 | 30A 2015–2016: Rozdział momentu obrotowego wzdłużnego. |
| 20A 2016-2022: Lewe światło przednie | |
| 48 | 30A Jednostka sterująca selektywną regeneracją katalityczną (SCR) |
| 49 | 5A Elektryczna klapa wydechu, elektronika sterująca elektrycznym podgrzewaczem pomocniczym nr 2 |
| 50 | 5A Siłownik zasuwy chłodnicy, czujnik katalizatora (oprócz PHEV) |
| 51 | 5A Podstawa wentylatora |
| 52 | 5A Elektrochromatyczne lusterko wsteczne wewnętrzne |
| 53 | 5A Czujnik sterowania automatyczną recyrkulacją powietrza (AUC) |
| 54 | 5A Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy |
| 55 | 4A Kamera parkingowa, asystent parkowania |
| 56 | 5A Rozdział momentu obrotowego wzdłużnego, Generator dźwięku pojazdu (PHEV), Generator dźwięku pojazdu nr 2 (PHEV) |
| 57 | – |
| 58 | 10A Przełącznik kolumny kierownicy |
| 59 | 5A System wspomagania kierowcy oparty na kamerze |
| 60 | 5A Dodatkowy opcjonalny system |
| 61 | 20A Jednostka główna (radio lub system nawigacyjny) |
| 62 | 5A Oświetlenie wnętrza z przodu, czujnik deszczu, światło, czujnik kondensacji słonecznej, oświetlenie lustra do makijażu, oświetlenie wnętrza trzeciego rzędu, oświetlenie listwy wykończeniowej, oświetlenie wnętrza, oświetlenie panelu drzwi |
| 63 | 20A Gniazdo przyczepy |
| 64 | – |
| 65 | 20A Przednia zapalniczka (gniazdo 12V), gniazdo (pod schowkiem) |
| 66 | 20A Elektronika sterująca pompą paliwa |
| 67 | 7.5A 2015–2017: Lusterko zewnętrzne (przedni pasażer) |
| 5A 2017–2022: Lusterko zewnętrzne (przedni pasażer) | |
| 68 | 5A Touchbox, kontroler (CON), hub USB, złącze USB do ładowania nr 3 |
| 69 | 7.5A 2015-2017: Lusterko zewnętrzne (blok przełącznika – drzwi kierowcy) |
| 5A 2017-2022: Lusterko zewnętrzne (blok przełącznika – drzwi kierowcy) | |
| 70 | 5A Oświetlenie bagażnika, oświetlenie schowka, przycisk klapy tylnej wewnątrz klapy tylnej |
| 71 | 7.5A Jednostka sterująca zestawem wskaźników |
| 72 | 5A Przekaźnik odcięcia wentylatora elektrycznego |
| 5A Wentylator >400W: Wbudowany moduł zasilający | |
| 73 | 10A Regulacja oparcia fotela kierowcy (blok zaworu), blok zaworu podparcia lędźwiowego fotela kierowcy, przełącznik regulacji szerokości oparcia fotela kierowcy |
| 74 | 7.5A Benzyna (TU): Pompa chłodzenia turbosprężarki |
| 75 | 10A Regulacja oparcia fotela pasażera (blok zaworu), blok zaworu podparcia lędźwiowego pasażera, przełącznik regulacji szerokości oparcia fotela pasażera |
| 76 | 5A 2015–2017: Oświetlenie wnętrza z przodu |
| 77 | 10A Czujnik tlenków azotu po reduktorze selektywnej katalitycznej (SCR) |
| 78 | 15A Jednostka sterująca regeneracją selektywną katalityczną (SCR) |
| 79 | 5A Podstawka, akcesoria do ładowania bezprzewodowego, wzmacniacz anteny akcesoriów do ładowania bezprzewodowego |
| 80 | 5A Oświetlenie wnętrza (z przodu) |
| 81 | 15A Elektroniczna kontrola transmisji |
| 82 | 5A Poziom selektora (przełącznik biegów) |
| 83 | 5A 2015–2016: Elektronika silnika elektrycznego. |
| 7.5A 2016–2022: Elektronika silnika elektrycznego. | |
| 84 | 5A z manualną skrzynią biegów: moduł sprzęgła |
| 5A z dwusprzęgłową skrzynią biegów: jednostka sterująca dwusprzęgłową skrzynią biegów, przekaźnik dwusprzęgłowej skrzyni biegów. | |
| 85 | 5A Electrochromiczne lusterko wsteczne wewnętrzne |
| 86 | – |
| 87 | – |
| 88 | – |
| 89 | – |
| 90 | 5A Automatyczne otwieranie tylnej klapy |
| 91 | – |
| 92 | 10A Dodatkowy system opcjonalny |
| 93 | – |
| 94 | 20A Elektronika sterująca zdalnym zwalnianiem oparcia fotela |
| 95 | 30A Blok przełączników regulacji fotela, strona pasażera z przodu |
| 96 | 10A Zamek bagażnika/klapy tylnej |
| 97 | 5A Jednostka sterująca pomocnicza |
| 98 | – |
| 99 | – |
| 100 | 5A PHEV: akumulator wysokiego napięcia |
| 101 | 5A Czytnik ID, Moduł Car Sharing (CSM) |
| 102 | – |
| 103 | 20A Prawe światło przednie |
| 104 | 20A Lewe światło przednie |
| 105 | – |
| 106 | – |
| 107 | 40A 2015-2017: Automatyczne otwieranie tylnej klapy. |
| 40A 2017-2022: Moduł funkcji tylnej klapy | |
| 108 | 30A 2020-2022: Moduł funkcji tylnej klapy |
| 109 | 5A Przekaźnik bistabilny |
| 110 | 5A Przekaźnik bistabilny |
| 111 | Przekaźnik bistabilny |
| 112 | – |
| 113 | 10A PHEV (2015-2016): Moduł sterowania sprężonym zbiornikiem paliwa |
| 114 | – |
| 115 | 5A PHEV: elektronika wygodnego ładowania |
| 116 | – |
| 117 | – |
| 118 | – |
| 119 | 20A Moduł przyczepy |
| 120 | 20A Moduł przyczepy |
| 121 | 7.5A Port ładowania USB #4 |
| 122 | 5A PHEV: generator gazu z terminalem akumulatora bezpieczeństwa |
| 123 | 5A PHEV: elektryczna sprężarka klimatyzacji, dodatkowy elektryczny podgrzewacz |
| 124 | 10A PHEV: Elektronika maszyny elektrycznej |
| 125 | – |
| 126 | – |
| 127 | 30A Elektrycznie podgrzewany fotel kierowcy (wersja podstawowa), moduł fotela kierowcy (wersja wysoka) |
| 128 | 30A Elektrycznie podgrzewany fotel pasażera z przodu |
| 129 | 30A Wzmacniacz Hi-Fi |
| 130 | 10A Benzyna: Pompa płynu chłodzącego 2 w obwodzie chłodzenia o niskiej temperaturze |
| 131 | 30A Rozdział momentu obrotowego, pompa oleju przekładniowego (PHEV) |
| 132 | 20A Gniazdo pod podłokietnikiem, tylne gniazdo (2015-2018), gniazdo w bagażniku |
Poszczególne elementy przekaźnika mogą być instalowane poza tą skrzynką bezpieczników.
Kolejna skrzynka bezpieczników
- 30A Elektryczne okna (pasażer)
- 30A Elektryczne okna (strona kierowcy – tylne)
- 20A Zamek drzwi (przedni pasażer)
- 30A Elektryczne okna (kierowca)
- 30A Podgrzewane tylne okno
- 30A Elektryczne okno (strona pasażera – tylne)
- 30A Zamek drzwi (kierowca)
- –
- 5A Panel sterowania oświetleniem, przełącznik kolumny kierownicy, panel sterowania systemem wspomagania kierowcy z przełącznikiem świateł awaryjnych
- 7.5A Złącze diagnostyczne
- 7.5A Złącze diagnostyczne (2014-2015), system ogrzewania/klimatyzacji, moduł funkcji tylnych drzwi (2017-2021)
- 5A Analiza elektroniki do bezdotykowego otwierania tylnych drzwi, jednostka telematyczna, moduł elektroniczny zewnętrznego uchwytu drzwi (kierowca/pasażer)
- 15A Klakson
- –
Rozpiska bezpieczników BMW X2 F39
Bezpieczniki w komorze silnika
Obok akumulatora znajduje się skrzynka bezpieczników dużej mocy (2), która jest podłączona do bieguna dodatniego.
| 400 | 250A Przednia skrzynka łączeniowa |
| 401 | 60A Wentylator → 400W: Przekaźnik odcięcia elektrycznego wentylatora |
| 80A 600W Wentylator: Przekaźnik odcięcia elektrycznego wentylatora | |
| 125A 800W Wentylator: Przekaźnik odcięcia elektrycznego wentylatora | |
| 402 | 125A Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy |
| 403 | 50A →06.18: System Dynamicznej Kontroli Stabilności (DSC) |
| 60A 18.07→: System Dynamicznej Kontroli Stabilności (DSC) | |
| 404 | 125A Kontroler strefy nadwozia |
| 405 | 100A Przednia elektryczna nagrzewnica pomocnicza |
| 406 | 40A Diesel: Podgrzewanie filtra paliwa |
| 40A Steptronic Dual Clutch: Przekaźnik skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem | |
| 60A Elektronika sterująca elektryczną nagrzewnicą pomocniczą w komorze silnika |
Wbudowany moduł zasilania
Dodatkowe moduły zasilania zawierają bezpieczniki i przekaźniki. Jeśli jeden z bezpieczników lub jeden z przekaźników jest uszkodzony, należy wymienić cały zintegrowany moduł zasilania.
